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派克峰登山赛宾利欧陆GT刷新量产车纪录

www.mvlgrid.com2019-07-11
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文/阮锦程

Pikes Peak International Hill Climb,也是由美国科罗拉多州的一座山峰Paike Peak翻译而来,我经过了一年。

但派克峰并不以其美丽的风景而闻名,但以其在科罗拉多州派克峰举行的年度汽车和摩托车活动而闻名。

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派克山地赛事于1916年首次创建,是世界上最高水平的赛事之一,具有最高水平的表现和最高水平的表现。想象一下,这是现实世界《飞驰人生》Baringbrook电路。

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7月4日,Bentley的新款Continental(参数图片)GT为比赛中的制作组创造了新纪录,仅用了10分钟和18.488秒,比上一代制作组短了8.4秒。

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新西兰车手里斯米伦,第三次派克斯山地锦标赛的冠军和“登山之王”的称号,驾驶大陆GT量产车,在陡峭的赛道上以平均113公里/小时的速度完成近20公里。时间表被授予。

量产车的记录具有重要意义,那么Bentley GT的性能与非量产车的区别是什么?

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勒布驾驶标致208(参数图片)T16 Pikes Peak Racing

例如,2013年国际派克峰第9届WRC冠军勒布驾驶标致208 T16 Pikes Peak,得分为8分和13.878秒。这是Pikes Peak Mountain Climb Championship的结果。

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大众电动赛车I.D.R Pikes Peak

去年,大众汽车派出电动车I.D.R Pikes Peak打破了标致的纪录,并以7分57.148秒的速度刷新了纪录,比2013年的勒布纪录快了16秒。

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有趣的是,在去年接受Top Gear采访时,标致运动部的老板Bruno Famin表示,大众汽车7:57.148的结果有点令人失望。 “因为他们本可以做得更好,记录可以提高至少10到15秒。”可以看出,电动赛车在这个节段距离冲刺中的优势是显而易见的,但长距离电池是.

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派克峰山地赛道的垂直落差约为1500米,有156个山路弯道。该轨道的起点约为海拔2800米,终点上升至约4300米,空气密度比海平面低三分之一。车手莱斯米伦在比赛结束后接受采访时表示:“2019赛季的派克峰登山赛道雪地滑雪,驾驶并不容易!”

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不可预测的天气环境给参与的团队带来了巨大的挑战,并且在晴天可能会在几天内突然下雪。因此,Bentley GT参与车辆配备了氧气供应系统,以及时向参与驾驶员的头盔输送氧气,以消除高原反应的影响。

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但最终Rhys Millen驾驶新款Continental GT搭配W12发动机,拥有丰富的经验和熟练的驾驶技巧。在2018年,Rhys Millen还驾驶Bentley Tim(参数图片)创造了Pikes Peak中SUV生产的新纪录。

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